Favicon Svethardware.cz  Svět hardware   Fórum Favicon Svetmobilne.cz  Svět mobilně Favicon Svetaudia.cz  Svět audia Favicon Digimanie.cz  Digimanie   Fórum   Galerie
Strana 2 z 2 PrvníPrvní 12
Zobrazené výsledky: 16 až 26 z 26

Téma: Nabíjanie olovených batérií

  1. #16
    Je tu pořád Avatar uživatele Pitomec
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    10,759

    Tak si tam tu regulaci dodělej - je to pár součástek, za pár peněz...
    Odpovídat lze po přihlášení

  2. #17
    Čestný člen Avatar uživatele clee
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    6,731

    Citace Původně odesláno od Pitomec
    clee: A co bys chtěl na svícení používat...? S Li-Ion, Li-Pol nebo NiMh, NiCd si ani nepr*neš (s tím můžeš tak nasvítit jednoho mravence ) - to už je lepší pak svítit na alkalické články...
    vidis na to sem docista docista zapomel, no kdyz uz sem musel nasvecovat (stalo se jednou, tocim prakticky jen exteriery a sem tam nakej konzik) taxme to pripojili na Boschku kamosova Opelu Astra a oknem kabely sup do indooru
    Odpovídat lze po přihlášení



  3. #18
    Nováček Avatar uživatele x-ray
    Registrace
    Feb 2007
    Příspěvků
    53

    Ona tam asi nějaká regulace bude,protože když se zvyšuje napětí,tak nabíjecí proud klesá.Jen je problém v tom,že nevím kdy to mám odpojit.Takže měřím napětí na baterce a když se dlouho nemění tak to vypnu .Podívám se po nějakém návodu a zkusím něco zbastlit.
    Odpovídat lze po přihlášení

  4. #19
    Čestný člen Avatar uživatele Mike
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    649

    Hoši hoši....olověný akumulátor se nabíjí konstatním napětím, přesně si ho nepamatuju, ale je to cca 14.5V, samozřejmě s proudovým omezením, jak se baterie nabíjí, tak se zvedá její napětí, to se přibližuje nabíjecímu, proud pomalu klesá až při úplném nabití klesne téměř na nulu a zbude jen udržovací proud, takže teoreticky je možné dobíjet neustále bez hrozby přebití (záleží na nastavení toho napětí, blbý je, když některé šmejdy mají vyšší, pak se to musí hlídat - vaření a teplota)
    k dobíjení je možné použít jakoukoliv dobíječku s nasatevním maximální proudu, stačí i z OBI za dvě stovky, vyjde to asi nejlevnějc
    já jsem s ji vyrobil, takže žádný problém
    Odpovídat lze po přihlášení

  5. #20
    Nováček Avatar uživatele x-ray
    Registrace
    Feb 2007
    Příspěvků
    53

    OK Mike.Myslel jsem si to,jen jsem to potřeboval potvrdit z dalšího zdroje.
    Odpovídat lze po přihlášení

  6. #21
    Je tu občas
    Registrace
    Apr 2004
    Příspěvků
    181

    Stabilizovaný zdroj 13.85V a nemusíš hlídat vůůůbec nic a nechat to tam třeba tejden bez dozoru. 14.5V už je trochu moc. Vytoč motor u auta na 2000 rpm a změř napětí na akumulátoru (13.85 - 14.0V). Těch 13.85V je absolutní jistota.
    Odpovídat lze po přihlášení

  7. #22
    Je tu pořád Avatar uživatele Pitomec
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    10,759

    Citace Původně odesláno od DUsoft
    Stabilizovaný zdroj 13.85V a nemusíš hlídat vůůůbec nic a nechat to tam třeba tejden bez dozoru. 14.5V už je trochu moc. Vytoč motor u auta na 2000 rpm a změř napětí na akumulátoru (13.85 - 14.0V). Těch 13.85V je absolutní jistota.

    Na té mojí nabíječce pro Pb články je napsáno, že vypíná pokud proud poklesne pod 200mA. Takže to asi bude mít nějaký význam (minimálně ten, že se pak nemusí hlídat napětí na nabíječce).
    Odpovídat lze po přihlášení



  8. #23
    Je tu občas
    Registrace
    Apr 2004
    Příspěvků
    181

    Pokud nabíjíš ze stabilizovaného zdroje napětí 13.85V, a proud poklesne pod 200mA, potom se vůbec nic neděje, akumulátor je pouze oživován a ani nemůže dojít k nějaké nežádoucí reakci. Při úplném nabití je odběr ze zdroje prakticky nulový. Akorát nabíječka žere proud. Gelové články se neohřejí, aku s tekutým elektrolytem nezačnou vařit. Aku v autě taky po dosažení nominálního napětí není odpojený, pouze z alternátoru neodebírá proud. Vezmi gelový Pb aku, připoj ho přes ampérmetr do cigareťáku a měř. Budeš překvapený výsledkem. Potom nastartuj a měř dál. Nejlepší nabíječka je auto.
    Odpovídat lze po přihlášení

  9. #24
    Čestný člen Avatar uživatele Mike
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    649

    Citace Původně odesláno od DUsoft
    Stabilizovaný zdroj 13.85V a nemusíš hlídat vůůůbec nic a nechat to tam třeba tejden bez dozoru. 14.5V už je trochu moc. Vytoč motor u auta na 2000 rpm a změř napětí na akumulátoru (13.85 - 14.0V). Těch 13.85V je absolutní jistota.
    jasne je to mozny, ja uz si tu hodnotu presne nepamatuju, to bych musel nahlednou do chytrych analu, teda skript a knizek
    Odpovídat lze po přihlášení

  10. #25

    MZ MZ je offline
    Nováček
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    42

    Neda mi zareagovat na temu dobijania baterii.
    V zasade su dva druhy nabijaciek
    1. S konstantnym napatim - takym ste sa uz venovali
    2. S konstantnym prudom - o takej by som chcel co to popisat
    ma niekolko vyhod
    - doba dobijania je dana casom * dobijaci prud (cca 1/10 kapacity), cize treba zabezpecit casovym spinacom vypnutie trebars po 7.5 hodinach pri 1A a pri 7.5 AH PRI UPLNE VYBITOM AKU.
    - z pohladu zivotnosti pre olovene baterie plati, ze maju pamatovy efekt a treba nabijat skor velkym (max. dovolenym prudom) ako malym prudom a dlho.
    - smola je ze neviem, kto takuto nabijacku vyraba - ja ju mam este z cias amaterskych stavieb - tzv. tyristorove nabijanie.
    Inak alternator v aute NIKDY nedobije bateriu na max. kapacitu - horna hranica regulatora napatia je nizsia ako tzv. plynovacie napatie baterie (elektrolyt vrie). Preto sa aj doporucuje bateriu pred zimou vybrat a vonku ju vybit a nabyt na 100% kapacity.
    Odpovídat lze po přihlášení

  11. #26
    Nováček
    Registrace
    Mar 2004
    Příspěvků
    4

    Kupovat na oloveny akumulator nabijacku za 2000 sk.

    Lidicky majte rozum. Olovene akumulatory sa daju nabijat voma sposobmy:

    Kontantnym prudom> nasravis prud 1/10 kapacity a nabijas 10 hodin nastavis 1/2 a nabijas 2 hodiny. To aky maximalny pru mozes pouzit je napisane na akumulatore.

    Konstantnym Napatim> nastavis napatie 13,5 az 13,8 na akomkolvek zdroji a nabijas trebars neobmadzeny dlhy cas. Len treba zabezpecit aby maximalny nabijaci prud neprekrocim maximum, ktore mas uvedene na akumulatore. Takyto druh nabijana sa pouziva v automobiloch a v UPS.

    Ja pouzivam k vysielacke PB akumulatory 12v/7,5Ah a 12v/15Ah nabijam ich stabilizatorim LM317 nastavenyum na 13,7V v serii s 1 az 3 ohmovym odporom, aby sa obmadzil maximalny prud pri zaciatku nabijania vybiteho akumulatoru. Ked si k tomu pripojis Ampermeter tak nulova vychylka ti ukaze ze akumulator je nabity.


    Zamyslite sa za 2000 sk sa da kupit UPSka, v ktorej mozete nabijat akumulatory uplne bezpblemov....
    Odpovídat lze po přihlášení

Strana 2 z 2 PrvníPrvní 12

Podobná témata

  1. SONY HDR-SR10 problém s baterii
    Od michalnett v sekci Videokamery
    Reakcí: 0
    Poslední příspěvek: 12-04-2010, 16:51
  2. Výdrž baterií, eventuelně akumulátoru
    Od Nanosaurus v sekci SW přehrávače
    Reakcí: 1
    Poslední příspěvek: 10-04-2007, 20:26
  3. jakou baterii
    Od p00001 v sekci Videokamery
    Reakcí: 3
    Poslední příspěvek: 06-11-2006, 21:17
  4. Hledejte baterii
    Od pee.tr v sekci Problémy s PC (HW/SW)
    Reakcí: 46
    Poslední příspěvek: 21-02-2006, 14:09